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海南履帶-中特工程-小松挖掘機履帶：

履帶推土機行走裝置磨損與預防措施

一、履(lv)帶(dai)推土(tu)機(ji)行走(zou)裝置的特點(dian)

      履帶推土機行(xing)駛(shi)系統包括車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(或機架(jia)(jia)(jia))、行(xing)走裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)和(he)懸架(jia)(jia)(jia)三部分。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)是(shi)整車(che)(che)(che)的(de)(de)骨架(jia)(jia)(jia)，用來安裝(zhuang)(zhuang)所有的(de)(de)總成(cheng)和(he)部件(jian)，使全車(che)(che)(che)成(cheng)為(wei)一(yi)個整體。行(xing)走裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)是(shi)用來支(zhi)持機體，把動力裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)傳到驅(qu)動輪上的(de)(de)驅(qu)動轉矩和(he)旋轉運動轉變(bian)為(wei)車(che)(che)(che)輛工作與行(xing)駛(shi)所需(xu)的(de)(de)驅(qu)動力和(he)速度。懸架(jia)(jia)(jia)是(shi)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)和(he)行(xing)走裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)之間互(hu)相傳力的(de)(de)連(lian)接(jie)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。

      履帶推土機與輪式行駛系統相比，有如下特點：一是支承面積大，接地比壓小。因此履帶車輛適合在松軟或泥濘場地進行作業，下陷度小，滾動阻力也小，通過性能較好。二是履帶支承面上有履齒，不易打滑，牽引附著性能好，有利于發揮較大的牽引力。三是結構復雜，重量大，運動慣性大，緩沖性能差，“四輪一帶”磨損嚴重(zhong)，造價(jia)高(gao)(gao)(gao)，壽命短。因此履帶(dai)車(che)輛的(de)行駛速度不(bu)能太高(gao)(gao)(gao)，機動性(xing)能也較差(cha)。四(si)是履帶(dai)車(che)輛還可在高(gao)(gao)(gao)溫場(chang)地(di)工作，加之(zhi)其“低比壓”、“大牽引力”的(de)突(tu)出(chu)優點是輪式車(che)輛無法(fa)代替的(de)。

二、履帶推土(tu)機行(xing)走裝置的組成和(he)功用(yong)

      履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)推土機行走(zou)裝(zhuang)(zhuang)置由行走(zou)架、引導輪(lun)(lun)、履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)張緊裝(zhuang)(zhuang)置、托(tuo)鏈輪(lun)(lun)、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)、履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)總成以及驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)等組成，左右兩條履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)包繞在上(shang)(shang)(shang)述(shu)四(si)種(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)子(zi)之外(wai)，由張緊裝(zhuang)(zhuang)置張緊，直接與地(di)面(mian)接觸。驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)繞四(si)種(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)子(zi)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，不直接在地(di)面(mian)上(shang)(shang)(shang)滾動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。導向(xiang)輪(lun)(lun)是張緊履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)，并(bing)引導它正確卷繞。若干個(ge)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)在履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)軌(gui)面(mian)上(shang)(shang)(shang)滾動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，傳遞(di)垂直載荷(he)給履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)。托(tuo)鏈輪(lun)(lun)支(zhi)持著履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)的(de)上(shang)(shang)(shang)半邊，使之不下(xia)垂，并(bing)可(ke)減小其(qi)上(shang)(shang)(shang)下(xia)振動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。上(shang)(shang)(shang)述(shu)四(si)種(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)子(zi)和張緊裝(zhuang)(zhuang)置，除(chu)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)外(wai)都(dou)集裝(zhuang)(zhuang)在一個(ge)輪(lun)(lun)架(即(ji)臺(tai)車(che)(che)架，也(ye)稱履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)架)上(shang)(shang)(shang)，從(cong)而(er)形(xing)成一個(ge)臺(tai)車(che)(che)。每輛(liang)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)車(che)(che)輛(liang)都(dou)有左、右兩個(ge)臺(tai)車(che)(che)。整(zheng)車(che)(che)重(zhong)量通過(guo)臺(tai)車(che)(che)架、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)傳給下(xia)方履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)，使下(xia)方履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)緊壓(ya)在地(di)面(mian)上(shang)(shang)(shang)。當驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)被終傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)(從(cong)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun))帶(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)時，輪(lun)(lun)齒(chi)拉動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)，地(di)面(mian)立(li)即(ji)產生(sheng)作(zuo)用(yong)在履(lv)(lv)(lv)帶(dai)(dai)上(shang)(shang)(shang)的(de)反作(zuo)用(yong)力，使臺(tai)車(che)(che)架相對地(di)面(mian)產生(sheng)向(xiang)前或向(xiang)后的(de)運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，整(zheng)車(che)(che)也(ye)就隨之運動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。

挖掘機履帶漲緊裝置設計

      履(lv)帶(dai)(dai)式挖(wa)掘機在行(xing)走(zou)和作業時(shi)，履(lv)帶(dai)(dai)各節(jie)的鉸接(jie)處(chu)會因(yin)磨損而(er)(er)節(jie)距加長，減小了張(zhang)(zhang)緊(jin)度，履(lv)帶(dai)(dai)上(shang)部下垂加大，行(xing)走(zou)出(chu)現跳動，甚(shen)至使履(lv)帶(dai)(dai)脫落，因(yin)而(er)(er)需要(yao)履(lv)帶(dai)(dai)張(zhang)(zhang)緊(jin)裝置予(yu)以張(zhang)(zhang)緊(jin)。

      如(ru)果履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)預張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)力(li)(li)過大(da)，則會造成(cheng)銷(xiao)軸與銷(xiao)套受力(li)(li)過大(da)而迅速(su)磨(mo)損，履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)剛性大(da)，張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)裝置起不(bu)到緩沖作用，履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)行(xing)走機(ji)(ji)械(xie)的(de)內(nei)摩擦力(li)(li)就會增加，同時造成(cheng)發動(dong)機(ji)(ji)功率的(de)損失(shi)以(yi)及加快  履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)磨(mo)損速(su)度;預張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)力(li)(li)太小又會使履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)松馳，起不(bu)到張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)作用，同時造成(cheng)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)上方振動(dong)及跳動(dong)，也會造成(cheng)摩擦力(li)(li)的(de)增加，磨(mo)損增大(da)。為此，必須調節一個合(he)適(shi)的(de)張(zhang)(zhang)(zhang)緊(jin)度。當(dang)履(lv)(lv)帶(dai)(dai)(dai)(dai)

    湖北中特工程機械有限公司承襲(xi)湖北咸(xian)寧工程(cheng)機械股份有限公(gong)(gong)司四(si)十年技術積累，擁(yong)有先進(jin)的生(sheng)產(chan)、檢測設備，依靠(kao)技術和(he)科學管(guan)理，產(chan)品(pin)與國(guo)內外成功(gong)企業(ye)對(dui)接(jie)，是從(cong)事履帶式機械底(di)盤和(he)液(ye)壓(ya)件研發、制造和(he)銷售的專業(ye)型企業(ye)。中(zhong)特公(gong)(gong)司主要生(sheng)產(chan)：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節(jie)距(ju)的106個機型、300個品(pin)種的工程(cheng)機械“四(si)輪一帶”和(he)漲(zhang)緊裝置(zhi)。

中特工程機械廠家~四輪一帶履帶供應商

    挖掘(jue)(jue)機多用(yong)組合式特點是(shi)，節距小，繞轉性(xing)好，挖掘(jue)(jue)機的行走速度快(kuai)。使用(yong)壽命長(chang)。

    所(suo)用材為(wei)的履帶板(ban)的材料多(duo)是(shi)重(zhong)量輕，強度高，結構簡單和價格便宜的軋制板(ban)。有(you)單筋，雙(shuang)筋，三(san)筋等數(shu)種。

    挖掘機(ji)多采用三筋。特點是(shi)：筋的高度小，履帶(dai)板的強度大。運動(dong)平順(shun)，噪音小。

    履(lv)帶(dai)板(ban)上一(yi)般(ban)有四個(ge)連接孔(kong)，中間(jian)還有兩個(ge)清泥(ni)孔(kong)，用(yong)來(lai)自動清除粘(zhan)土。相近的兩個(ge)履(lv)帶(dai)板(ban)之間(jian)有搭(da)接的部(bu)分，防止中間(jian)夾(jia)進石塊造成(cheng)損壞。

    在濕地上的(de)挖(wa)掘機可(ke)用三角(jiao)形的(de)履帶板，其橫斷面(mian)為(wei)三角(jiao)形，可(ke)將松軟的(de)地面(mian)壓緊，提高了支(zhi)撐(cheng)能力(li)。

    湖北中特工程機械有限公司是私營(ying)有限(xian)責任公司。行(xing)業(ye)屬(shu)于金(jin)屬(shu)制品(pin)業(ye)（0334）、設(she)備(bei)制造(zao)業(ye)（0336）。經營(ying)范圍：建(jian)筑工(gong)程(cheng)機(ji)械及(ji)配件(jian)、冶(ye)金(jin)裝用設(she)備(bei)及(ji)配件(jian)、礦(kuang)山(shan)采掘(jue)設(she)備(bei)及(ji)配件(jian)、液壓機(ji)械制造(zao)和銷售；有色金(jin)屬(shu)、鋼(gang)材、機(ji)械設(she)備(bei)銷售；貨物進出(chu)口(kou)（不含國家(jia)限(xian)制和禁止的貨物和技術）。